当Robotaxi的故事还在烧钱与道路之争反复横跳时，Momenta暗暗把枪口瞄准了另一个万亿级阛阓：无东谈主驾驶卡车。

据悉，Momenta近期正在自建数十东谈主团队，全面布局无东谈主驾驶卡车赛谈。要知谈，这家公司刚刚在乘用车提拔驾驶领域杀出重围，与华为、地平线、大疆并称为智驾供应商"地大华魔"四大金刚，如今却要在重卡这个更难啃的骨头上押注。

Momenta的诡计

Momenta的延长并不是对牛弹琴。

前年7月，Momenta领投零一汽车5亿元A轮融资，这是其在卡车领域的初度成本布局。零一汽车由前图森往时皆集创举东谈主黄泽铧创立，专注于高阶智能驾驶新动力重卡。本年，Momenta通过旗下初速率（上海）汽车技巧有限公司崇敬入股零一，抓股5.33%，其皆集创举东谈主、研发副总裁夏炎更是径直插足零一董事会。

"投资零一汽车的一部分原因，是Momenta不错将系统集成至其量产卡车，通过运营考证业务闭环是否可行。之后再凭说明质情况，制定Momenta的无东谈主驾驶卡车耐久业务发展权略。"一位业内东谈主士知道。

这套吩咐与Momenta在乘用车领域的"飞轮策略"如出一辙：用量产车跑数据，用数据喂算法，用算法换体验。零一汽车近700台新动力重卡、超2500万公里的运营里程，以及70%的复购率，为Momenta提供了现成的数据矿山和场景考研田。

但这还不够。自建团队意味着Momenta不思只作念技巧供应商，而是要躬行下场作念运营。从提拔驾驶到完满无东谈主驾驶，Momenta的"两条腿"策略正在向更多场景复制。

曹旭东的"技巧信仰"

Momenta创举东谈主曹旭东很少在公众眼前高睨大谈，但每一次发声都直指行业命门。

2025年，曹旭东屡次强调，Momenta的技巧重心已从"量产飞轮"升级至"L4飞轮"，筹画是年底罢了Robotaxi"车端无东谈主"。与特斯拉FSD V12雷同，Momenta遴荐用量产传感器和量产芯片罢了L4。

"咱们使用量产传感器，这么不错复用海量的量产数据，何况通过量产车来识别多样各类的L4级别的安全Corner case。"曹旭东解释谈。

这种"轻硬件、重算法"的旅途，源于曹旭东对"智驾摩尔定律"的服气：软件体验每两年进步10到100倍，硬件BOM成本每两年降一半。

但在重卡领域，这套逻辑面对更严峻的挑战。乘用车上的"端到端"大模子，能否打发重卡40吨载重、百米制动距离、复杂路况的物理极限？零一汽车正在鼓舞的"一段式端到端+多模态大模子"决议，玩忽即是Momenta的技巧探路石。

曹旭东的申诉很径直："对东谈主工智能的信仰和对技巧改造的青睐一样遑急。一家好的公司来自好的业务，好的业务来自好的居品，好的居品来自好的技巧，开云体育好的技巧来自好的团队和好的文化。"

Momenta的估值游戏

成本阛阓正在再行注目Momenta的价值。

2025年底，Momenta被曝玄妙向港交所提交IPO苦求，烧毁此前筹画的纽约上市。此前，Momenta已完成超10亿好意思元融资，投资方包括上汽、通用、丰田、飞驰、腾讯、淡马锡等。2025年10月，有外媒报谈称Momenta正以约60亿好意思元估值筹办新一轮融资。

更具策略意旨的是，2025年12月，东南亚出行巨头Grab布告策略投资Momenta，两边将在东南亚阛阓实施自动驾驶技巧。这意味着Momenta的出海邦畿从泰西（与Uber协作Robotaxi）扩展至新兴阛阓，全国化叙事愈加齐全。

这不是普通的运势提升，而是一场蓄势已久的全面爆发。这个生肖在过去几年默默耕耘、厚积薄发，所有的坚持都将在2026年转化为实实在在的成就。

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但曹旭东办法得很。他在选择采访时直言，往时全国可能惟有3到4家智能驾驶Tier1能活下来，因为这是一个"壁垒高、界限效应强"的行业。在中国，端到端高阶智驾的第一梯队里，Momenta最介意的敌手是华为。

为何遴荐此时杀入重卡？

先看一组数据：中国物流阛阓界限已达10万亿元，但东谈主工成本高、事故率也高。一辆搭载智能驾驶系统的重卡，运载成果可进步30%，东谈主力成本下跌40%。零一汽车筹画往时三年内在500个城市部署超1万台无东谈主驾驶卡车，这背后是口岸、矿区、大批物流专线等半闭塞场景的交易化闭环。

更遑急的是，重卡可能是L4无东谈主驾驶起初界限化落地的场景。比较Robotaxi的复杂城阛阓景和严苛监管，物流专线相对闭塞、道路固定、交易化旅途明晰。Momenta在乘用车领域积贮的端到端技巧、强化学习大模子（Momenta R6）和飞轮数据闭环，表面上不错挪动至重卡场景。

曹旭东的筹画很明确："用十年救援百万生命"。通过智能驾驶减少交通事故和驾驶疲困带来的悲催。不管是乘用车照旧重卡，这个愿景恒久未变。

结语

当华为、小鹏、理思们在城市NOA的红海里贴身肉搏时，Momenta用投资零一、自建团队的面目，暗暗在万亿物流阛阓插上了旗号。

无东谈主驾驶的结尾远未到来，但Momenta依然发挥，它不仅是华为最危境的敌手，也可能是中国AI出海最有耐烦的玩家。从苏州起步，到苦衷全国TOP 10车企中的7家，再到如今瞄准重卡赛谈，曹旭东的团队正在书写一个对于"技巧信仰"与"交易耐烦"的耐久宗旨故事。

至于能否确凿"用十年救援百万生命"开云体育官方网站，咱们乐见其成，时分将给出谜底。