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IT 之家 3 月 6 日讯息，今天晚间，据外媒 Electrek 报谈，特斯拉仍是清空加拿大市集面有 Model 3 库存。据知情东谈主士清楚，公司还把原来准备在当地销售的好意思国制造车型沿途运回了好意思国。

这一交流发生在加拿大新电动汽车入口计营顺利之后。3 月 1 日，加拿大肃肃运行中国电动汽车入口谋划，允许每年最多 4.9 万辆中国制造电动汽车投入市集，关税降至 6.1%。此前自 2024 年以来，亚博体育中国电动汽车在加拿大一直濒临 100% 的附加关税。

往时两年，特斯拉在加拿大的供应体系屡次被动交流。领先，加拿大市集的 Model 3 同期来自上海和好意思国工场。2024 年底，开云sports加拿大随从好意思国对中国电动汽车征收 100% 关税，这条供应渠谈随之被堵截。

特斯拉随后改为十足依赖好意思国加州弗里蒙特工场供货。但 2025 岁首，加拿大为反制好意思邦交易计谋，对好意思国制造汽车征收 25% 关税，导致 Model 3 价钱大幅高涨。长续航全轮驱动版块一度升至 79990 加元（IT 之家注：现汇率约合 40.5 万元东谈主民币），其中约 25000 至 30000 加元（现汇率约合 12.6 至 15.2 万元东谈主民币）来自关税资本。

Model Y 则有另一条旅途。特斯拉改为从德国柏林工场供货，从而躲避好意思国产地关税。但 Model 3 莫得这种聘任，因为该车型并未在欧洲坐褥。跟着价钱高涨，加拿大市集需求飞速降温。

特斯拉飞速交流策略。加拿大库存系统娇傲，Model 3 仍是沿途清空。知情东谈主士称，特斯拉把剩余的好意思国制造车型运回好意思国销售，以幸免在加拿大承担高额关税。

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